Cuando se trata de exportar tus productos, elegir el medio de transporte adecuado es crucial para garantizar que lleguen de manera segura y puntual a su destino final. Hay varios factores que debes tener en cuenta para tomar la mejor decisión, considerando las características de tus productos, costos, capacidad de carga, itinerarios y requisitos especiales de almacenamiento. Medios de transporte para exportación Existen diferentes medios de transporte para la exportación, cada uno con sus propias ventajas y consideraciones: Transporte marítimo: Es el medio más utilizado debido a su costo más económico. Es ideal para productos de gran volumen y peso que no requieren una entrega rápida. Sin embargo, su tiempo de tránsito puede ser más largo. Transporte aéreo: Es la opción más rápida, pero también la más costosa. Se recomienda para productos perecederos o de alto valor que requieren una entrega urgente. Transporte terrestre: Es adecuado para exportaciones hacia destinos cercanos. Aunque su velocidad es menor que la del transporte aéreo, ofrece una opción más económica y flexible. Factores a considerar al elegir el medio de transporte Al tomar una decisión informada sobre el medio de transporte, debes considerar los siguientes aspectos: Tipo de producto: Evalúa si tus productos son perecederos, de alto valor, voluminosos o pesados. Esto te ayudará a determinar si necesitas un transporte rápido, seguro o económico. Peso y volumen: Conoce la capacidad de carga de cada medio de transporte y asegúrate de que pueda manejar tus productos sin problemas. Destino: Investiga las opciones de transporte disponibles para el destino al que deseas exportar. Algunos medios de transporte pueden ser más adecuados según la ubicación geográfica. Costos: Analiza los costos asociados con cada medio de transporte, incluyendo tarifas de envío, costos de almacenamiento y gastos adicionales. Elige una opción que se ajuste a tu presupuesto y te brinde el mejor valor. Requisitos especiales de almacenamiento: Considera si tus productos requieren condiciones especiales de manipulación, embalaje o almacenamiento. Esto puede afectar la elección del medio de transporte más adecuado. En UCL Logistics, tu aliado logístico En UCL Logistics, entendemos la importancia de elegir el medio de transporte adecuado para tus exportaciones. Como consolidadora de carga en Costa Rica, ofrecemos una amplia gama de servicios de transporte, incluyendo opciones marítimas, aéreas, terrestres y ferroviarias. Nuestro equipo de expertos en logística estará encantado de ayudarte a seleccionar la mejor opción para tus productos, considerando tus necesidades específicas. Confía en nuestra experiencia y conocimientos para asegurar que tus productos lleguen a su destino de manera eficiente y segura. Contáctanos hoy mismo para obtener más información sobre cómo elegir el medio de transporte adecuado y descubrir cómo podemos ayudarte con tus necesidades de exportación.

El transporte de carga desempeña un papel fundamental en la cadena logística al garantizar el traslado eficiente y efectivo de mercancías desde su lugar de fabricación hasta el cliente o consumidor final. Si bien es solo uno de los eslabones en el proceso logístico, representa aproximadamente el 60% de los costos logísticos totales. En los últimos años, el transporte de carga ha experimentado un crecimiento significativo en su nivel de actividad. Uno de los modos de transporte más importantes es el transporte marítimo, el cual se lleva a cabo a través del mar utilizando principalmente barcos como medio de transporte. Este método es especialmente adecuado para el transporte de mercancías de gran volumen y peso a largas distancias debido a su bajo costo y fácil acceso a lugares remotos. A continuación, se presentan algunas características clave del transporte marítimo: Carácter internacional: El transporte marítimo se extiende a lo largo de las rutas internacionales, conectando diferentes países y continentes. Es esencial para el comercio global y la expansión económica. Alta capacidad de carga: Los buques de carga son capaces de transportar grandes volúmenes de mercancías, lo que los convierte en una opción eficiente para el envío de cargas voluminosas. Costo más económico: En comparación con el transporte aéreo u otros modos de transporte, el transporte marítimo suele ser más económico, lo que lo hace atractivo para el envío de mercancías a gran escala. Adaptabilidad: El transporte marítimo se adapta a todo tipo de carga, desde contenedores estándar hasta carga a granel, líquidos a granel y carga especializada. Esto lo convierte en una opción versátil para diversas industrias. El transporte marítimo juega un papel vital en la economía global y en el comercio internacional. Su capacidad para transportar grandes volúmenes de mercancías a largas distancias de manera rentable lo convierte en una opción preferida para muchas empresas. En UCL Logistics, comprendemos la importancia del transporte marítimo y ofrecemos soluciones logísticas integrales para satisfacer las necesidades de nuestros clientes. Nuestro equipo de profesionales altamente capacitados y nuestra amplia red nos permiten garantizar un transporte marítimo confiable y eficiente para el comercio nacional e internacional. Confíe en nosotros para sus necesidades de transporte de carga marítima y experimente un servicio excepcional que impulsará el éxito de su negocio. Contacte con nosotros hoy mismo para obtener más información y solicitar una cotización personalizada sin compromiso. ¡Gracias por elegir UCL Logistics para sus necesidades logísticas!

Las mercancías peligrosas son productos, sustancias, mezclas de sustancias y demás elementos que, por sus componentes químicos o tóxicos, pueden producir daños a las personas o al medio ambiente durante su manipulación o transporte. Estos productos deben ser envasados, embalados, clasificados, etiquetados e identificados de la mejor manera posible para prevenir cualquier incidente. Una mala manipulación de estas mercancías podría generar problemas graves. Identificación y Embalaje de Mercancías Peligrosas El embalaje de las mercancías peligrosas debe cumplir con ciertos requisitos. En primer lugar, debe tener una identificación de peligro y proporcionar instrucciones de primeros auxilios. Además, el embalaje debe ser tal que no se permita el derrame, la pérdida o las alteraciones químicas del contenido. Asimismo, la señalización debe ser muy clara y legible. El tipo de embalaje se debe clasificar según el grado de riesgo de la sustancia, mezcla o producto a transportar. Por lo tanto, es crucial que se tenga en cuenta la naturaleza de la mercancía peligrosa para seleccionar el embalaje adecuado. Clasificación de Mercancías Peligrosas Las mercancías peligrosas se pueden clasificar en tres grupos: Mercancías de alta peligrosidad Mercancías de media peligrosidad Mercancías de baja peligrosidad Dependiendo de la clasificación de la mercancía, se definirán los criterios a los que debe adaptarse el embalaje para su transporte. Etiquetado de Mercancías Peligrosas Toda mercancía peligrosa debe identificarse con una etiqueta cuyo fondo de color contraste con esta; la etiqueta indica el grupo al que pertenece la mercancía y debe reconocerse por su color y sus símbolos. El objetivo de este etiquetado especial es que las personas que manipulan las cargas puedan identificar y reconocer el riesgo que implican las mercancías peligrosas. Regulaciones sobre el Embalaje y Transporte de Mercancías Peligrosas Las regulaciones relativas al embalaje y el transporte de mercancías peligrosas se encuentran en el Libro Naranja de las Naciones Unidas. Además, en el caso de las mercancías que se transportan por vía aérea, el reglamento que las regula es el de la International Air Transport Association. En resumen, el embalaje y transporte de mercancías peligrosas es un proceso delicado que requiere un conocimiento especializado para garantizar la seguridad de las personas y del medio ambiente. Por ello, es imprescindible seguir las regulaciones y directrices establecidas por las organizaciones competentes.

Introducción: En el transporte de mercancías, la rotulación del embalaje es un aspecto fundamental para garantizar una entrega eficiente y segura. La información en las etiquetas proporciona instrucciones esenciales para el manejo adecuado de los productos y facilita la identificación y rastreo de los envíos. En este artículo, exploraremos los tres tipos de rotulación en el embalaje y cómo estos influyen en la gestión logística. Rotulación sobre la expedición de la carga Este tipo de rotulación se enfoca en la información necesaria para la entrega de la mercancía, como dirección, datos del consignatario, número de cajas en el envío, entre otros. La etiqueta debe estar tanto en el interior como en el exterior de la caja. Es importante que la caja esté limpia y libre de otras etiquetas para evitar confusiones en el proceso de entrega. Rotulación de información La rotulación de información se refiere a los detalles específicos del producto. Puede incluir información como tipo de producto, temperaturas requeridas para el transporte, peso bruto y neto, dimensiones de las cajas, país de origen, puerto de origen y datos del exportador. Esta rotulación debe estar separada de la rotulación de la expedición para facilitar la identificación del contenido y las características del producto. Rotulación de manipulación La rotulación de manipulación se basa en símbolos gráficos que siguen la Norma ISO 780. Estos símbolos permiten a los operadores logísticos comprender las instrucciones de manejo, independientemente del idioma que se hable en el país de origen o destino. Los símbolos deben ser negros y colocarse en una esquina superior de la caja. Rotulación en transporte aéreo En el caso de los envíos vía aérea, es aconsejable incluir información adicional en la rotulación, como el nombre de la empresa aérea, el número de la guía aérea, las siglas del aeropuerto de destino asignadas por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y el número de cajas en el envío. Conclusión: La rotulación del embalaje juega un papel clave en la logística y el transporte de mercancías. Asegurarse de que la información es clara, precisa y estandarizada facilita el proceso de entrega y minimiza los riesgos de daños en el producto. Siguiendo estas pautas, las empresas pueden garantizar un manejo eficiente y seguro de sus envíos. (Imágenes tomadas de Guía de Optimización Logística - Costa Rica) Copyright © 2018 Banco Interamericano de Desarrollo. Esta obra está bajo una licencia Creative Commons IGO 3.0 Reconocimiento-NoComercialSinObraDerivada (CC-IGO BY-NC-ND 3.0 IGO)

Cuando enviamos productos perecederos, el control de la humedad y la temperatura se convierte en un aspecto crucial. De ello depende que el producto llegue a su destino en las mejores condiciones. Sin embargo, para mercancías que viajan sueltas, el control de la temperatura puede ser una tarea desafiante debido a la falta de refrigeración, lo que inevitablemente rompe la cadena de frío. Por ello, el embalaje juega un papel fundamental en el envío de cargas sueltas de productos perecederos. El embalaje adecuado puede proporcionar a la mercancía estabilidad en la temperatura. Para el envío de estos productos, se recomienda que viajen con material de aislamiento, lo que significa que el producto perecedero debe estar cubierto de espuma de polietileno, barrera radiante, o en un recipiente aislante, con el objetivo de inhibir la transferencia de calor. Además, se pueden utilizar cajas (hieleras) de estereofón. Un material de uso común para ayudar a mantener la refrigeración es el hielo seco. No obstante, hay que tener precaución con este producto, ya que algunas aerolíneas lo consideran como mercancía peligrosa y no permiten su uso. El uso de hielo seco también puede influir en el peso de la carga, por lo que se debe considerar el uso de embalaje resistente al agua. En el caso de productos refrigerados, se puede utilizar el gel, aunque para productos congelados puede ser necesario utilizar el hielo seco. Al utilizar hielo seco, es crucial consultar las regulaciones con el proveedor de logística y seguir las indicaciones de la Internacional Air Transport Association (IATA) y la International Civil Aviation Organization (ICAO). Para mantener una temperatura óptima, se deben congelar previamente los refrigerantes de gel (según las indicaciones) y enfriar la caja de estereofón. Si se envían productos líquidos o que puedan sufrir derrames, es recomendable envolverlos en una bolsa de plástico hermética y colocar material absorbente alrededor. Al acomodar el producto dentro de la caja, es esencial dejar espacio para colocar el gel, tanto alrededor del producto como en la parte superior. Además, es importante rellenar cualquier espacio restante con estereofón para evitar que el producto se mueva. Si el producto se ha introducido en una bolsa plástica hermética, esta debe cerrarse bien. Si se usa hielo seco, es necesario dejarla entreabierta para que el dióxido de carbono que produce el hielo seco pueda liberarse. Finalmente, se introduce la bolsa en la caja de estereofón, que a su vez se coloca en una caja de cartón. En resumen, el embalaje adecuado es esencial para mantener la calidad de los productos perecederos durante el transporte. Asegúrate de seguir estas pautas para garantizar que tus productos lleguen en las mejores condiciones a su destino.

En el mundo del comercio internacional, es esencial garantizar que los productos y envíos estén protegidos y libres de posibles plagas. En este artículo, exploraremos la Normativa Internacional Fitosanitaria N. 15 (NIMF-15), su importancia en el embalaje de madera y cómo afecta a las empresas en Costa Rica. La NIMF-15 y su relevancia: La NIMF-15 es una normativa de la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO) aplicada por los miembros de la Organización Mundial del Comercio. Esta normativa establece las directrices para regular el embalaje de madera utilizado en el comercio internacional, con el objetivo de eliminar posibles plagas. Según la NIMF-15, la madera utilizada en embalajes debe someterse a un tratamiento térmico (HT) o un proceso equivalente. Las tarimas certificadas con esta normativa llevan un sello distintivo que indica su cumplimiento. El papel del Servicio Fitosanitario del Estado en Costa Rica: En Costa Rica, el Servicio Fitosanitario del Estado (SFE) es el encargado de velar por el cumplimiento de la NIMF-15. En su página web, es posible encontrar información detallada sobre la norma, así como listas de empresas que brindan el servicio de tratamiento térmico y fabricantes de tarimas autorizados por el SFE. La diferencia de costos entre tarimas certificadas y no certificadas: A pesar de que el costo de una tarima certificada con la norma NIMF-15 es aproximadamente un 5% más caro que una tarima no certificada, este incremento se debe al tratamiento térmico requerido para garantizar la prevención de plagas en el comercio internacional. Es importante considerar esta inversión adicional como una medida de protección para evitar problemas en la cadena de suministro y posibles sanciones por incumplimiento de la normativa. Conclusión: La Normativa NIMF-15 juega un papel fundamental en la prevención de plagas en el comercio internacional y la protección de los ecosistemas. Al elegir tarimas de madera certificadas, las empresas en Costa Rica y otros países garantizan el cumplimiento de estas regulaciones y evitan riesgos innecesarios. La inversión en tarimas certificadas asegura un comercio más responsable y sostenible, y contribuye al éxito de las operaciones de importación y exportación.

Si ha estado involucrado en el transporte marítimo, es probable que haya escuchado el término "unitarización". ¿Pero qué significa este término y cómo puede mejorar su envío marítimo? En resumen, la unitarización se refiere a la consolidación de varios bultos en una sola unidad de carga para facilitar su transporte y manipulación. En el transporte marítimo, este proceso puede ser especialmente importante debido a la naturaleza de la carga y el largo tiempo de tránsito. Cuando se realiza la unitarización, varios bultos se agrupan y se colocan en una sola tarima. Esto simplifica el proceso de carga y descarga y reduce el riesgo de daño o pérdida de los bultos individuales durante el transporte. Además, al convertirse en una sola unidad de carga, la carga puede ser transportada de manera más eficiente y económica. Para lograr una unitarización efectiva en el transporte marítimo, es importante que los bultos o cajas sean de las mismas dimensiones y que se distribuyan de manera uniforme en toda la superficie de la tarima. La altura de la estiba también es fundamental y debe variar según el medio de transporte que se utilice y el peso del envío. Además, es importante utilizar materiales de embalaje adecuados, como flejes, plástico de embalaje y esquineros de cartón, para consolidar la tarima y prevenir que se derrumbe durante la manipulación. En el transporte marítimo, existen varios tipos de contenedores disponibles para la unitarización de la carga, siendo los más comunes los contenedores de 20 pies y 40 pies. Los contenedores de 40 pies son ideales para cargas voluminosas o para agrupar varios bultos, mientras que los contenedores de 20 pies son ideales para cargas más pequeñas o para cargas de alto valor. En conclusión, la unitarización de la carga puede mejorar significativamente su envío marítimo. Al agrupar sus bultos en una sola unidad de carga, puede reducir el riesgo de pérdida o daño de los bultos individuales, simplificar el proceso de carga y descarga, ahorrar tiempo y reducir el costo de mano de obra. Además, el uso de materiales de embalaje adecuados y la elección del contenedor adecuado son fundamentales para lograr una unitarización efectiva en el transporte marítimo.

Hay varios aspectos importantes a considerar al embalar un producto, entre ellos se encuentran: Protección: Debe proteger el producto durante el transporte y almacenamiento para evitar daños. Presentación: Debe ser atractivo para atraer al consumidor. Información: Debe contener información importante sobre el producto, su destino, contenidos, etc.. Medidas: Debe ser adecuado para el tamaño y peso del producto, para evitar sobrecostos en el transporte y reducir el impacto ambiental. Seguridad: Debe cumplir con las normas de seguridad y regulaciones aplicables para garantizar la seguridad del consumidor y el medio ambiente. Costo: Debe ser eficiente en términos de costo, para minimizar los costos de producción y maximizar las ganancias. Sostenibilidad: Debe ser sostenible y respetuoso con el medio ambiente, para reducir su impacto ambiental y contribuir a una cultura de sostenibilidad. Facilidad de uso: Debe ser fácil de transportar, para facilitar el uso del producto y evitar frustración del cliente. Teniendo en cuenta estos aspectos, se puede optar por un embalaje adecuado y eficiente para cualquier producto y asegurar su protección y presentación adecuada durante el transporte y almacenamiento. Protección y presentación en el embalaje individual Para enviar varios artículos pequeños, es recomendable colocarlos en una caja más grande y resistente. Recuerde que, cuando se realiza una exportación con varios productos o varias cajas pequeñas dentro de otra, es importante envolverlos en materiales que protejan de golpes durante el transporte, como papel, burbujas de plástico o estereofón. Además, es importante aislar los productos entre sí, buscando siempre colocarlos en el centro de la caja para mayor protección. Empaquetado de protección para productos pesados o frágiles Para productos pesados, es recomendable utilizar cajas de doble pared para soportar mejor el peso. Además, para productos frágiles, es esencial utilizar un embalaje adecuado para garantizar que lleguen en buenas condiciones. Se recomienda utilizar una caja adicional y colocar entre ambas un material amortiguador, como burbujas de plástico o estereofón, para proteger el producto de golpes y vibraciones durante el transporte. ¡No te pierdas nuestro próximo blog sobre Paletizaje y Unitarización de un embarque! Aprenderás las mejores técnicas para organizar y proteger tus envíos durante el transporte. Conocerás los diferentes tipos de paletizado y unitarización disponibles y cómo elegir el más adecuado para tu carga. Además, estarás al tanto de las últimas regulaciones y normas en paletizaje y unitarización de embarques. ¡Síguenos para estar al día con las últimas tendencias en logística y transporte!

El embalaje es una parte del proceso críticos el momento de planificar su estrategia de envíos de productos. Hay muchas dudas y confusiones al respecto, por ejemplo ¿es lo mismo embalar que empaquetar? ¿todas las cargas deben embalarse igual? ¿qué son las tarimas certificadas? ¿se debe estibar la carga en la tarima? ...entre tantas otras. Empecemos con esta primera pregunta. Embalado y Empaquetado Aunque parezcan ser lo mismo, son dos cosas distintas, el empaque es el producto en su presentación final del modo en el que fue lanzado al mercado. El empaque sirve para contener, proteger, manipular y presentar un producto terminado. El embalado o también llamado empaque terciario, protege al producto para que no sufra daños en su almacenaje, transporte o distribución. Se lo hace teniendo en cuenta sobre todo que el producto llegue a su destino final en las mejores condiciones posibles. EMPAQUE PRIMARIO Es la presentacion individual o básica de un producto y es lo que veremos habitualmente en sus puntos de venta. Es así que pueden ser bolsas plásticas, botellas, tetrabick, enlatados, frascos, entre otros. Un buen sistema de empaque primario busca tener además una función comercial, ya que dotará de características distintivas al producto para diferenciarlos y posicionarlos sobre su competencia. EMPAQUE SECUNDARIO O COLECTIVO Contrendrá obviamente a los empaques primarios, se agrupa normalmente en unidades de venta y brinda la protección adecuada para su presentación. Está pensado para proteger a los productos en el proceso de distribución, almacenamiento e inventario. Aquí encontraremos: cajas de cartón, guacales (jaulas), canastas, bandejas y cajas de madera o afines. EMPAQUE TERCIARIO Puede contener tanto a los empaques primarios o secundarios, con la intención de protegerlos y facilitar su transporte. Es importante diseñarlo para que se adapte al producto que contiene y a la manera de distribuirlo. Este tendrá siempre cantidades uniformes del producto dispuestas bajo las normas que los empaques secundarios determinen. Debe considerarse: Especificaciones del comprador, Estándares internacionales, Resistencia, Fletes y Entorno ambiental. Entre los empaques más utilizados se encuentran las tolvas, guacales alambrados o clavados, tarimas, canastas y contenedores.

Contar con una empresa confiable y de fácil acceso a servicios de logística y de transporte internacional que brinde soporte a pequeñas y medianas empresas en Latinoamérica y el Caribe, minimizando el impacto del costo de sus servicios y que les ayude a implementar las mejores prácticas de carga en sus unidades de transporte; dándoles además una guía integral de tipos de empaques y embalajes a utilizar, orientándoles en los términos más convenientes en negociaciones de compra y venta internacional, así como calcular el peso real o volumétrico para el costo de los fletes en su proceso de exportación, es una necesidad que vemos como una verdadera obligación cubrir. Si bien es cierto hay empresas con una larga data de experiencia con operadores logísticos, que tienen capacidad de negociación por sus volúmenes de exportación y acceso a capacitaciones y asesorías especializadas, no es menos cierto que la gran mayoría de emprendimientos se enfrentan de manera inevitable a ser menos competitivas, provocando por tanto, ineficiencias en sus importaciones o exportaciones. Sabemos que hay una gran oferta para servicios logísticos, donde predominan los agentes de aduanas, consolidadoras de carga, servicios de carga marítima, servicio de carga terrestre o aérea entre otros y esto dificulta poder elegir al más adecuado. En este contexto, nuestro espacio de Blog buscará ayudar a las PYME's a manejar mejor sus costos de exportación e importación, la consolidación de sus cargas, mejorar sus prácticas en empaque y embalaje y más. Por tanto les invitamos a suscribirse y mantenerse actualizados e informados.

En 2022 se espera que la demanda supere los niveles previos a la crisis (2019) en un 13% y que los ingresos aumenten hasta los 169.000 millones USD, si bien los rendimientos bajarán un 8%. El crecimiento exponencial que vivía la demanda de carga aérea vuelve a ralentizarse, esta vez por las condiciones macroeconómicas y geopolíticas que impactan directamente en las cadenas de suministro mundiales y restringe la capacidad. Si bien los volúmenes de mercancías aéreas continúan incrementándose (+2,7% respecto al mismo mes de 2021), cabe recordar que la misma cifra relativa a diciembre de 2021 era del 9,3%. Los niveles de capacidad se mantienen el 11,4% por encima de los registrados en 2021, aunque aún no alcanzan los niveles prepandémicos (-8,9%), según la asociación de transporte aéreo internacional IATA.

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